macam-macam BUs ? Kelas Bus ? (part 2)

telolet telolettt...

okeee sesuai janji saya di posting sebelumnya, kali ini saya akan melanjutkan ulasan mengenai klasifikasi bis menurut kelas.

seperti kita ketahui,dalam dunia perbisan tidak ada standar khusus yang mengatur mengenai kelas, misal kelas eksekutif pada suatu PO tertentu merupakan kelas Patas atau VIP pada PO lain.

Namun secara umum, ada persamaan-persamaan pada tiap kelas antar PO.

Untuk itu saya akan menguraikan kelas-kelas tersebut sesuai standar umum dan subyektivitas pribadi.

(PO harapan jaya contoh PO yang memiliki beragam kelas yang melayani trayek AKDP-AKAP, sumber : googling)

macam-macam BUs ? Kelas Bus ? (part 1)

telolet.. telolet..

kali ini saya akan menguraikan klasifikasi bis versi saya sendiri dan berdasarkan beberapa sumber (intinya kalo beda persepsi,harap maklum atas subyektivitas penulis)

pertama-tama disini klasifikasi berdasarkan ukuran.
*Berdasarkan kelas pada posting berikutnya

Untuk memudahkan,karena versi saya, maka klasifikasi berdasarkan jumlah roda.
1. Bis roda 4
yaitu bis kecil yang rodanya beneran 4. wkwkwk
pengalaman terbaru saya menaiki bis ini adalah ketika perjalanan dari wonosobo menuju dieng.
bis kecil ginian ga tentu mau jalan apa enggak,kalo ga full dan sepi ya harus rela ikutan doi ngetem lama.
rasanya,hmm memang diperuntukan untuk jarak dekat. dalamnya sempit, tapi saat itu saya cukup beruntung mendapatkan bis yang sopirnya atau pemiliknya memiliki passion tinggi. meskipun kecil,bisnya dikasih LCD dan Full music. Joknya juga cukup bagus dan dijaga kebersihannya.
meskipun begitu agak deg-degan juga sih kalo naik bis ginian naik gunung. wkwkwk














( ini nih bis roda 4 , source : googling ^^ )

next

2. Bis Roda 6 ukuran sedang
ini adalah bis ukuran tanggung. saya pernah dikecewakan ketika naik jenis bis ini yaitu bis gunung mas di maospati. saya diturunkan setelah naik baru 2 km ,uang tiket hanya balik seperempat dari tarif seharusnya,padahal kalo diitung baru 7% perjalanan.
pengalaman terbaru dan full saya menaiki bis ukuran ini adalah trayek magelang-wonosobo bersama Cebong Jaya. meskipun bis sedang,cukup kenceng juga cebong jaya. untuk yang suka ngeblong,pasti suka naik cebong jaya. dan sangat tidak direkomendasikan bagi penikmat EatSleepBus hahaaha, saat itu saya sengaja memilih kursi depan "hot seat" bukan karena pengen menikmati race,tapi jujur pengen selonjoran karena bis ginian sempit bgt. hehehe

( inilah wajah manis sang penguasa trayek Magelang-Temanggung-Wonosobo, source : googling)

Suka Bis, Penggemar Bis,atau Pengguna Bis?

telolet.. telolettt...

ehem.. akhirnya posting pertama setelah sekian lama blog terabaikan sejak kesibukan kelas 3 SMA,
entah mengapa.,pemikiran absurd dan bergelora mengenai dunia bis mengantarku untuk menulis di Blog ini.

BUS ?????  ( kadang temen-temen kuliah lain pada bingung dan berpikiran "apasih yang disuka dari Bis?") -saat aku dan salah seorang temanku asik2nya bahas tentang bis

kenapa Bus?
kenapa bukan motoGP mania, Kenapa bukan Barcelona, kenapa bukan Raissa,Isyana,Taylor Swift atau Girlband?      Kenapa bukan kating atau temen seangkatan yg idola multi talent? *Heleehhhh omongopotoiki.

akhir-akhir ini rasa penasaranku dan minat tentang dunia bis sedang kencang2nya.
Tapi aku bukan bagian resmi dari bismania. Penggemar juga biasa aja. kalo dibilang suka ehm cuma sebatas mengagumi tapi sering stalking *loh   Wkwkwk Ngelantur.

mungkin saya akan menceritakan "suka pada pandangan pertama" pada bus di posting lain.

disini saya akan membahas tentang penggemar bis secara.(Tidak hanya mereka yang gabung di Bismania).
Bukan hal yang mengagetkan bahwa faktanya di Indonesia terdapat banyak penggemar bis. Mulai dari komunitas maupun individu, mulai laki-laki,wanita(serius awalnya ga nyangka di grup bus lovers kampus banyak juga yg wanita) , tua , muda (bahkan masih anak-anak).

kegiatan apa sih yang dilakukan mereka ?
ada banyak sih, tapi mungkin disini aku bisa menguraikan beberapa..
1. Touring
 Touring? naik bis?
            yaaa. begitulah. tidak semua orang/penumpang bis merupakan orang yang memiliki kepentingan untuk berkunjung ke sebuah kota/daerah. bagi para penggemar bis,merupakan sebuah hiburan ketika beraktivitas pergi ke suatu kota naik bis, lalu kembali lagi ke kota asal.
motifnya? mereka mungkin mencari sensasi kebut-kebutan (kalo bus bumel -apa itu bus bumel? saya akan menjelaskan kelas-kelas bis pada posting lain-), atau bersantai sambil menikmati perjalanan di bis eksekutif, ada juga mungkin yang coba-coba bis atau trayek.
setiap individu memiliki tujuan sendiri.